現代汽車中的汽車驅動器系統完全基于汽車PCB電路板，在幕后發揮作用。這些PCB經過預編程，可感應汽車周圍的環境，以在整潔的附近檢測汽車周圍的障礙物。這通常由紅外和多普勒雷達系統完成。自動機器人汽車驅動系統將控制汽車的制動器，離合器和種族，并根據周圍環境的輸入和復雜汽車PCB中的編程進行決策。

盡管這些汽車PCB電路板由汽車電池供電，但在大多數情況下，它們是免維護的電池，并且所有汽車電子設備均由該12VDC電池系統供電。電纜和線束與保險絲一起放置在汽車內部，以防止電子設備產生過電流或過電壓浪涌。

如今，在報紙，電子媒體和人們中談論著未來的汽車將完全依靠電池運行，并且現在不需要任何燃料或柴油。這是真的，科學家和工程師在電池系統中提出了一項新發明，這些發明將在數小時內為這些電池充電，并將提供許多天的后備支持。該系統就像智能手機一樣，只要在幾個小時內充電一次，就可以備份2-3天。但是這種新穎技術存在差異，因為某些電動汽車可以提供幾天的后退和行駛里程，而其他電動汽車可以提供數周的電池充電功率。顯然，如果沒有汽車PCB電路板，就無法實現電動汽車或電動汽車的技術。